Как правило, нет. Через вентиляционные зазоры под свесами поступает замещающий воздух для вентиляции, а вытяжные отверстия должны находиться как можно выше, например, под фронтонным свесом или на коньке. В качестве альтернативы на крыше можно установить вентиляторы низкого давления. Если вытяжные отверстия отсутствуют, в верхней части вентиляционного пространства крыши накапливается теплый и влажный воздух, из которого при похолодании на деревянные конструкции выпадает конденсат.

Проблемы утепленных крыш связаны вовсе не с протечками гидроизоляции, как принято считать. Конденсат - вот основная причина возникновения протечек, но если в конструкции крыши устроена герметичная паропреграда, такие проблемы практически исключаются (проходки также должны быть герметизированы от водяного пара). Чем меньше вентиляционный зазор верхнего перекрытия, тем плотнее должна быть паропреграда.

Каждая шпунтованная доска настила должна быть прибита двумя достаточно длинными гальванизированными гвоздями (обычно 75 мм) к каждой стропильной ферме. При укладке сплошного основания из панелей ОСП (фанеры) между ними должен быть оставлен небольшой зазор (1-2 мм) для обеспечения компенсации возможного линейного расширения древесины, так как в зависимости от погодных условий доски могут сужаться и расширяться (по ширине и толщине) до 5-10%. Стык должен производиться на стропильных фермах. Если используются доски с продольным и торцевым шпунтами, стыки не следует устраивать в двух смежных досках, между ними должно оставаться 2-3 ряда не стыкованных досок.

Вместо шпунтованных досок для устройства настила рекомендуют использовать влагостойкую фанеру, панели ОСП, обрезные строительные доски. Обыкновенные доски не рекомендуют использовать из-за косослойности пиломатериала. Так же в настиле из обыкновенных досок могут образоваться выступы при их высыхании или при нагрузках только на определенную доску (например, при ходьбе по крыше). При расчете и монтаже влагостойкой фанеры следует руководствоваться инструкциями ее изготовителя. Обрезные строительные доски должны быть толще, чем шпунтованные, так как они не соединяются друг друга.

Если в качестве кровельного покрытия используется гибкая черепица (битумный рулонный материал) снег с крыш домов (коттеджей, таунхаусов, многоэтажных домов) удалять не нужно. Конструкции крыш со сплошным основанием без проблем выносят снеговые нагрузки. Также при использовании гибкой черепицы отсутствует риск лавинообразного схода снега, так как он не сползает по битумному покрытию со ската вниз. При металлических крышах в целях обеспечения безопасности снег и лед необходимо удалять с крыши, так как сходящие массы снега создают опасность для людей и машин около дома.

Если под сплошным деревянным настилом между каждой парой ферм можно поместить подходящую опору (доску, брус 50х50 мм и т.п.), и каждая доска будет прикреплена к ней шурупами, выступы можно выровнять, тогда необходимости в замене настила не будет. Поврежденные гнилью доски должны быть заменены.

Если кончик толевого гвоздя останется внутри доски от воздействия колебаний влажности дерево расширяется и сужаться, из-за чего гвоздь постепенно выходт из доски. При использовании на крыше битумного материала протечки могут образоваться через 10-15 лет. Основой современного импортного битумного материала является модифицированный битум, срок службы которого более 50 лет, но неправильная длина гвоздя может сократить срок службы кровли на десятки лет.

Если кончик толевого гвоздя останется внутри доски от воздействия колебаний влажности дерево расширяется и сужаться, из-за чего гвоздь постепенно выходт из доски. При использовании на крыше битумного материала протечки могут образоваться через 10-15 лет. Основой современного импортного битумного материала является модифицированный битум, срок службы которого более 50 лет, но неправильная длина гвоздя может сократить срок службы кровли на десятки лет.

Гонты прибиваются над вырезом для того, чтобы гвозди прошли через два слоя и при этом плотно прижали клеевую поверхность гонта к верхней поверхности нижнего гонта. Это обеспечивает надежное склеивание и крепления каждого гонта 8 гвоздями без риска разрыва в местах крепления. Если гонты будут прибиты гвоздями за верхний край, возникает риск разрыва тонкого (не склеенного) верхнего края, в результате чего покрытие всего ската может быть повреждено порывами ветра.

На кровлях с уклоном менее 1:5 герметичность конструкции не может быть гарантирована. Для крыш не скатного типа используются покрытия с более плотным соединением швов.

Даже на крутых крышах могут возникать явления т.н. запруживания, когда вода не может свободно стекать с крыши. Обычно такие явления возникают весной после снежной зимы при таянии снега. Тогда снег и лед могут предотвращать стекание воды, и швы между гонтами подвергаются воздействию напора воды и могут пропускать воду на дощатый настил, если нет подстилочного ковра. Аналогичное явление может наблюдаться при сильном дожде с ветром. Вода под воздействием ветра может подниматься вверх и по крутой крыше, создавая напор на швы. В связи с внедрением в последнее время крыш весьма сложной конфигурации различные риски в узлах увеличиваются. В таком случае только правильно уложенный подстилочный ковер может обеспечить полную водонепроницаемость крыши.

В некоторых случаях на поверхности битумной кровли появляется мох. Вероятность появления мха больше при наличии деревьев на небольшом расстоянии от крыши. На явление влияют также значение pH почвы и другая окружающая растительность. Поверхность битумной черепицы - из камня, и в природе на камнях и скалах растет мох. Мох следует регулярно удалять с крыши. Первой мерой является очистка щеткой весной или осенью (не при летней знойной погоде). Если этого недостаточно, мох можно удалить с помощью химикатов. Так как имеется множество различных видов мха, одни и те же средства могут воздействовать на них по-разному (известно из опыта). Средства для удаления мха (например, Boracol 10 Rh ja Homeenpoisto1 (от фирмы Tikkurila) можно приобрести в специализированных магазинах.

Вероятной причиной является использование слишком коротких толевых гвоздей или скоб. Если кончики гвоздей (или скоб) не прошли сквозь доску, они от воздействия колебаний влажности древесины (разбухание и усыхание) начинают выходить наружу. На концах плиток постепенно образуются щели, и плитки отлипают от основания. Вода попадает под гонт плиток и далее через отверстия для гвоздей - на доски, вызывая их разбухание, в результате чего проблема еще более осложняется. Вероятной причиной является использование слишком коротких гвоздей или скоб. В таких случаях следует связаться с технической консультацией фирмы Katepal Oy.

Ендовы и основание дымовых труб должны быть устроены с применением материала Super-Pintari (ендовый ковер шириной 70 см, длина рулона - 10 м). Ендовы и основания дымовых труб нельзя устраивать с применением коньковых и карнизных плиток. Подробную информацию можно найти на упаковках и на нашем веб-сайте.

Согласно инструкции, ендовы должны быть устроены с применением подкладочного и лицевого ковра. Причиной является высокий коэффициент теплового расширения металла. Поверхностная температура кровли может варьироваться в пределах 130 градусов (от летнего зноя до зимних морозов). В результате большой тепловой деформации листа образуются большие нагрузки на точки крепления листа, а также на клеевое соединение между ковром и листом. Когда на ендовах накапливается много снега и льда, в самых критических с точки зрения стекания воды местах могут возникнуть проблемы.

Не рекомендуем этого делать. Срок службы карниза, выполненный по такой схеме, достаточно сильно снижается. На нижнем карнизе гвозди, забитые в край доски настила, начинают выступать, в результате чего покрытие начинает рваться. У основания ослабевшего гвоздя вода, стекающая через карниз, попадает на доску и вызывает ее гниение. На нижних, а также на торцевых карнизах мы рекомендуем использовать металлические карнизные планки (капельники).

Раньше на карнизах использовались рулонные карнизные ковры, но сейчас мы рекомендуем использовать металлические водосливные планки. Короткая карнизная плитка (1 м) более удобна в работе и может быть уложена прямо по карнизной линии. Она представляет собой прямоугольный гонт, швы которого перекрываются рисунком следующего слоя материала. Карнизная плитка экономит материал, так как из нее путем загибания и отреза можно сделать коньковые плитки (3 шт.)

Свес кровли может быть выполнен и без карнизной планки (капельника) в виде т.н. закругленного карниза. При таком способе на краю свеса прикрепляется полукруглая в сечении деревянная рейка, вокруг которой загибается вырезанная из ендового ковра (Super-Pintari) полоса (35 см).
Не рекомендуется выполнять загибание и прибивание ковра с крыши вокруг края свеса, такой способ не соответствует гарантийным условиям материала.

Вообще-то для достижения наилучшего результата укладку битумной черепицы следует производить в теплых условиях. Но иногда приходится выполнять работы и при холодной погоде. В таком случае следует обратить внимание на следующее:
1) Гонты не склеиваются между собой без нагрева до следующего лета.
2) Временами гонты из-за жесткого состояния могут частично не прикасаться к нижнему гонту (в результате чего клеевая поверхность может высохнуть и окислиться) и не обеспечить качественного склеивания без нагрева.
3) Обычно скаты, обращенные на юг и запад, склеиваются без проблем и следующим летом, но со склеиванием северного ската могут возникать проблемы.

Если в качестве подкладочного ковра используется ковер Super Underlay Sheet, крышу можно оставить на зиму без черепицы. Если в качестве подкладочного ковра используется материал K-EL 60/2200 или U-EL 60/2200, то для обеспечения сохранности покрытия потребуются особые меры.

Если уклон крыши менее 1:3, старый битумный ковер ни в коем случае не следует использовать в качестве подкладочного ковра. На более крутых скатах вопрос использования старого битумного ковра зависит от его качества и уклона крыши. Гарантия на битумные покрытия (15 лет) действует только при использовании рекомендованных (или более качественных) подстилочных ковров.

На крутой крыше трудно передвигаться, и при укладке покрытия лестницы и подмостки мешают. Самый простой способ устройств опор для ног следующий:
1) Подмостки должны быть до нижнего карниза, и с них покрытие укладывают в пределах досягаемости.
2) На уже уложенном покрытии крепится прямой прогон (сечением 50x100 мм), в котором предварительно просверливаются отверстия диаметром 10 мм с шагом 1000 мм. Эти отверстия совмещаются с концами битумных черепичных плиток в одном ряду. Данные лепестки отгибаются вверх, и прогон крепится глухарями 8 х 80 мм под этими отогнутыми вверх лепесткам сквозь нижний ковер к настилу. Глухари затягиваются настолько, чтобы прогон лежал неподвижно. Вставая на прогон, следует остерегаться повреждения отогнутых вверх лепестков гонтов. Аналогичные прогоны крепятся по мере продвижения работы вверх. Когда первый скат уложен до конька, спускаются вниз, осторожно разбирая прогоны и заделывая отверстия под лепестками гонтов герметиком K-36. Приклеивание лепестков черепичных плиток должно быть проверено, особенно если к клеевой поверхности прилип мусор или если гонты долго находились в отогнутом состоянии. Второй скат покрывается аналогично, но прогоны удаляются только после укладки коньковых плиток.

Крыши даже с очень большим уклоном с кровельным покрытием из гибкой черепицы не нуждаются в снегозадержателях. Лавинообразный сход снега предотвращается за счет верхнего шероховатого слоя из каменных гранул, которые не дают скользить снегу, в отличие от металлической кровли.

Снегозадержатели предназначены для предотвращения падения снега и льда с крыши. Так как снег и лед не скользят по битумному покрытию, делать дополнительные отверстия и ставить снегозадержатели на кровле не обязательно.

Ковер может быть уложен в вертикальном или горизонтальном направлении. Главное, чтобы швы были герметичны. Для обеспечения герметичности швов смежные полотна ковра должны лежать прямо и быть хорошо натянуты. На крутых крышах во избежание образования складок рекомендуем укладывать ковры вертикально.

При горизонтальном способе укладки крепление ковра трудно выполнить прямо. Чем больше уклон крыши, тем труднее укладка. На крутой крыше затянуть ковры в горизонтальном направлении очень непросто. Поэтому, если ковер будет плохо натянут или криво уложен, образуются мелкие складки.

Для модификации используется SBS-эластомер, который сохраняет эластичность даже в холодных условиях (более 30% материалов при растяжение разрывается при температуре -30°С); SBS-модифицированный битум стойкий к УФ-излучению лучше, точка размягчения у него выше, чем у окисленного битума. Срок службы SBS-модифицированных изделий, по сравнению с изделиями из окисленного битума выше до двух раз. Фирма Katepal изготавливает все битумные ковры и гибкую черепицу из SBS-модифицированного битума.

Проблемы с протечками больше характерны именно для крыш с маленьким, чем с большим. При выборе материала кровли следует всегда предварительно уточнять, для каких уклонов крыши он предназначен.

Слишком короткие гвозди со временем начинают выходить из дощатого настила и приподнимать битумный рулонный материал и черепицу, открывая швы.

Строительные степлеры не имеют ограничителя глубины забивания, она регулируется регулятором давления компрессора. При этом скоба в мягкое дерево проникает слишком глубоко, пробивая материал покрытия по всей линии, а в более твердое дерево и у сучков может входить не полностью, что будет препятствует плотному прилеганию укладываемого сверху материала гидроизоляции.

В конструкции крыши накапливается влага, что приведет к разбуханию дощатого настила. Возможны также протечки конденсата. В худшем случае к быстрому гниению древесины.

В конструкцию попадает влага (особенно зимой), которая может привести к сложным явлениям конденсации и/или гниению деревянных конструкций.

Наблюдаются течи в ендовах, особенно весной при таянии снега, а также при дожде.

В этом случае происходит коробление досок во время очень сырой осени, а в гидроизоляции образуются трещины, что приводит к течам.

Конструкция может не выдержать передвижения по крыше, а в гидроизоляции могут образоваться разрывы при передвижении по ней, а также под воздействием веса снега и льда.

Течь у основания дымовой трубы.

Гвозди проходят только сквозь один гонт, и не прижимают клеевой поверхности верхнего гонта к нижнему гонту. В таком случае покрытие прилегает не плотно и может быть сорвано, например, ветром во время бури.

НЕПРАВИЛЬНО, гвоздь должен проходить сквозь дощатый настил!

НЕПРАВИЛЬНО, при использовании сухих досок между ними необходимо предусмотреть зазор для разбухания (1-2 мм).

НЕПРАВИЛЬНО, если на коньке нет вытяжных отверстий, влага накапливается под коньком в верхней части непроветриваемого воздушного пространства.

НЕПРАВИЛЬНО, на коньке должны быть вытяжные отверстия, и воздух должен иметь свободный выход из каждого межфермового пространства (при необходимости устроить вентиляционный канал).